Principais recursos e benefícios

Prensa de placa interna e externa de automóvelLinhas de apagamentosão sistemas de produção especializados projetados para cortar chapas de grande formato a partir de bobinas com a precisão e qualidade de superfície exigidas pela indústria automotiva. Essas linhas são capazes de processar aço laminado a frio (CRS), aço laminado a quente (HRS) e alumínio, cobrindo toda a gama de materiais usados para painéis de carroceria automotiva internos e externos. Com uma capacidade de prensagem de até 800 toneladas e um tamanho máximo de folha de 5.200 × 2.750 mm, eles fornecem a força e a precisão necessárias para a produção de blanks planos prontos para estampagem em componentes automotivos finais.

Principais Características e Vantagens

Processamento de material versátil:Lida com CRS, HRS e alumínio em espessuras de 0,2 mm a 3 mm, atendendo às necessidades automotivas leves e estruturais.

Sistema de prensa de alta capacidade:A força de prensagem de até 800 toneladas garante um corte preciso e sem rebarbas, mesmo para materiais de grande formato e espessos.

Dimensões da folha grande:Acomoda larguras de 300 mm a 2.080 mm e comprimentos de 300 mm a 6.000 mm, adequados para uma ampla variedade de tamanhos de painéis de veículos.

Operação de alta velocidade:Capaz de até 65 golpes por minuto (SPM) para rendimento máximo.

Sistemas de empilhamento duplo:Os sistemas de empilhamento magnético e a vácuo garantem o alinhamento preciso da chapa e o manuseio seguro de materiais ferrosos e não ferrosos.

Proteção de superfície:Os sistemas de vácuo sem contato e a transferência de chapas cuidadosamente controlada evitam arranhões e danos às bordas, garantindo a qualidade da superfície Classe A.

Integração de automação:O ajuste automático do comprimento da chapa, a alimentação da bobina e o empilhamento minimizam a intervenção do operador e o tempo de inatividade.

Construção Pesada:Construído para produção contínua e de alto volume com longa vida útil e baixos requisitos de manutenção.

Especificações técnicas

Tipos de materiais:CRS / HRS / Alumínio

Capacidade da imprensa:800 toneladas

Tamanho máximo da folha:5.200 × 2.750 mm

Largura do material:300 – 2.080 mm

Comprimento material:300 – 6.000 mm

Faixa de espessura:0,2 – 3,0 mm

Velocidade da linha:Até 65 SPM

Sistema de empilhamento:Empilhamento magnético e a vácuo para diferentes materiais e requisitos de proteção de superfície

Instruções do produto

O processo de produção começa com o carregamento da bobina e a alimentação em uma unidade de nivelamento de precisão para garantir o nivelamento e eliminar tensões internas. A chapa nivelada é então posicionada com precisão na área da prensa, onde a matriz de corte corta o material na forma desejada. Dependendo do material, sistemas de empilhamento magnético ou a vácuo são usados para transportar e empilhar os blanks acabados sem danos à superfície. O sistema de automação controla o manuseio da bobina, ajuste de comprimento, sincronização da prensa e empilhamento, tudo com base em dados de produção predefinidos. Isso minimiza os ajustes manuais e maximiza a eficiência operacional. Os recursos de segurança, incluindo proteção e manuseio automatizado de chapas, garantem um ambiente de trabalho seguro, mesmo em altas velocidades.

Aplicações e Indústrias

Essas linhas são usadas principalmente em:

Fabricação automotiva:Produção de painéis externos da carroceria (portas, capôs, tetos, para-lamas) e painéis estruturais internos (pisos, componentes de reforço).

Fornecedores automotivos de nível 1:Fornecimento de OEMs com espaços em branco prontos para carimbar.

Centros de Serviços de Metal:Oferecendo serviços de corte de precisão para bobinas de aço e alumínio de grau automotivo.

Clientes-alvo

As linhas de estampagem de prensas internas e externas para automóveis são ideais para:

OEMs automotivos que buscam capacidade interna de blanking para controlar a qualidade e reduzir a dependência da cadeia de suprimentos.

Fornecedores automotivos de nível 1 e nível 2 que produzem blanks de grande formato e alta precisão.

Centros de serviços com o objetivo de expandir os recursos para atender à qualidade da superfície automotiva e às tolerâncias dimensionais.